ME7 EEPROM TOOL · ONLINE + WINDOWS

O motor não arranca após o flash? O erro está no EEPROM.

Um flash interrompido numa Bosch ME7 deixa no EEPROM uma sessão de flash aberta. A centralina fica muda, embora o flash em si esteja em ordem. O ME7 EEPROM Tool lê o dump, mostra os bytes afetados, repõe a sessão e recalcula os checksums. Além disso, codificação de Immobilizer e cruise control com um clique.

Online na área de trabalhoVersão WindowsNo Passe de ferramentas e no Pacote Oficina
INTELLITUN ME7 EEPROM TOOL
3tipos de EEPROM
16 Byteblocos de bytes com checksum próprio
1clique para reparar
5idiomas
Repor o bloqueio de arranque após flash interrompido, uma função que não existe em mais lado nenhum
Immobilizer ligado/desligado, cruise control ACC/GRA/nenhum, byte de bloqueio e flag de erro
«Reparação recomendada» define exatamente os bytes necessários e deixa tudo o resto original

Demo interativa

Explora à vontade. A demo corre com dados de exemplo diretamente no browser, nada é carregado.

…

Como trabalhas com a ferramenta

01

Carregar o dump

Carregar 95040, 95080 ou 95160 como ficheiro binário. A ferramenta reconhece o tamanho e a regra de checksum da versão de software.

02

Ler o estado

Sessão de flash aberta, byte de bloqueio, flag de erro, estado do Immobilizer e codificação do cruise control são mostrados com endereço e valor.

03

Escolher a reparação

«Reparação recomendada» repõe apenas sessão de flash, byte de bloqueio e flag de erro. Immo e cruise control só alteras se realmente o quiseres.

04

Gravar

Os checksums por bloco são recalculados, o dump fica disponível para download. Com o teu programador de volta ao EEPROM, pronto.

Funções em detalhe

Reset do bloqueio de arranque

Os bytes da sessão de flash não concluída são repostos ao estado de fábrica. A centralina volta a arrancar, sem novo flash e sem substituição.

Immobilizer

Ler o estado e alterá-lo se quiseres. Em Kessy/Immo 4 a ferramenta avisa: aí o Immo-off é o caminho errado, o reset da sessão chega.

Codificação do cruise control

ACC, GRA ou sem cruise control por seleção, os bytes de codificação são definidos em ambas as posições.

Checksums por bloco

Blocos de 16 bytes com checksum próprio são recalculados após cada alteração, a regra é reconhecida por versão de software.

Flag de erro e byte de bloqueio

Ambos são mostrados e repostos se quiseres, individualmente ou com a reparação recomendada.

Info na ferramenta

Explicação sobre blocos de arranque, endereços e procedimento diretamente na ferramenta, em cinco idiomas.

Dados técnicos

Centralinas
Bosch ME7.1.1, ME7.5 e versões ME7 relacionadas (VAG, Porsche, Ferrari, entre outras)
EEPROM
95040 (512 bytes), 95080 (1 KB), 95160 (2 KB), a regra de checksum é reconhecida
Funções
Repor sessão de flash, byte de bloqueio, flag de erro, Immobilizer, cruise control ACC/GRA/nenhum, reparação recomendada
Leitura/Escrita
Com qualquer programador de EEPROM; a ferramenta edita o dump
Idiomas
Alemão, inglês, francês, russo, turco
Versão Windows
Versão 1.0.1, claro/escuro, barra superior como todas as ferramentas IntelliTuning

Para quem é a ferramenta?

Oficinas com flash interrompido

Pôr uma ME7 a funcionar de novo após falha de energia ou flash OBD interrompido, em minutos.

Eletrónica automóvel

Definir codificações de Immobilizer e cruise control de forma limpa, sem procurar bytes no editor Hex.

Clientes do serviço de ficheiros

Se carregares créditos connosco, a ferramenta está incluída consoante o pacote.

Preços e acesso

O ME7 EEPROM Tool faz parte do Pacote Oficina e está incluído em cada carregamento de créditos (consoante o pacote) e no IntelliTun Pro. Apenas para oficinas e empresas.

A ferramenta está incluída em
  • No Pacote Oficina com todas as ferramentas, online e como versão Windows.
  • Incluído em cada carregamento de créditos, consoante o pacote com duração, limite diário e versão Windows. A regra atual está indicada abaixo nos pacotes de créditos.
  • Incluído sem custo adicional no IntelliTun Pro e Business.

Passes de ferramentas

A carregar preços …

Subscrições IntelliTun

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Pacotes de créditos

A carregar preços …

Todas as ferramentas = todas as ferramentas IntelliTuning (DTC, Checksum, Compare, Datalog, ME7 EEPROM, FRM). Os ficheiros de tuning via IntelliTun e os ficheiros originais via Stock File Tool são faturados em créditos.

As versões Windows funcionam com a tua conta de cliente: início de sessão na app, verificação online a cada 7 dias, vinculação ao teu computador. Mudança de computador após 30 dias, posto adicional por 49 € por ano, no máximo 3 computadores por conta.

Preços ao vivo da área de trabalho · Oferta exclusiva para empresas. Todos os preços são líquidos, acrescidos de IVA. Sujeito a alterações de preços.

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Perguntas frequentes

Porque é que o motor não arranca após um flash interrompido?

A ME7 regista no EEPROM que uma sessão de flash está em curso. Se não for terminada corretamente, o registo permanece e a centralina recusa o arranque, mesmo que o flash esteja completo.

Devo definir Immo-off em caso de problemas de arranque?

Em Kessy/Immo 4, não. Aí a centralina bloqueia no pós-funcionamento. O correto é: deixar Immo e cruise control originais e repor apenas sessão de flash, byte de bloqueio e flag de erro. É exatamente isso que a «Reparação recomendada» faz.

Que EEPROMs são suportados?

95040, 95080 e 95160 da família ME7. A regra de checksum é reconhecida por versão de software.

Preciso de hardware?

Um programador de EEPROM para ler e escrever o componente. A ferramenta em si trabalha com o dump.

A ferramenta existe para Windows?

Sim, com as mesmas funcionalidades. Está incluída no Pacote Oficina.

Ainda tens dúvidas? Normalmente respondemos no mesmo dia útil. Contactar ↗

Outras ferramentas

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Pede acesso, nós ativamos a conta, saldo inicial incluído. Clientes existentes iniciam sessão diretamente.

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