Lumières éteintes, module muet ? Le FRM se répare.
Un module de plancher défectueux sur BMW et MINI des séries E paralyse éclairage, lève-vitres et clignotants. La cause est le plus souvent une zone EEPROM endommagée dans le processeur, pas le matériel. Le FRM Tool lit le D-Flash, en reconstruit les données EEPROM et les réécrit, directement depuis le navigateur avec USBDM ou un ESP32. Avec un guide illustré pour chaque étape.
Démo interactive
Cliquez et explorez. La démo tourne avec des données d’exemple directement dans le navigateur, rien n’est envoyé.
Comment vous l’utilisez
Choisir le type de FRM
Sélectionnez le véhicule et le type de module. Le guide montre la dépose, le processeur et les quatre points de raccordement BDM avec photo.
Lire le D-Flash
Branchez le programmateur, vérifiez la tension, lisez trois fois. L’outil compare les lectures et n’accepte que des données concordantes.
Générer l’EEPROM
Le fichier EEPROM est reconstruit à partir du D-Flash. La partition et la zone de données sont vérifiées, le résultat est affiché.
Écrire et tester
Définissez la partition, écrivez l’EEPROM, remontez le module. Éclairage, lève-vitres et clignotants fonctionnent à nouveau, le codage est conservé.
Fonctions en détail
Réparation plutôt que remplacement
Le module d’origine reste dans le véhicule, le codage et les données du véhicule sont conservés. Pas de pièce neuve, pas d’activation chez le constructeur.
Programmateur dans le navigateur
Adaptateur USBDM via WebUSB ou carte ESP32 via Web Serial, directement depuis Chrome ou Edge. Sans téléchargement, sans logiciel supplémentaire.
Guide atelier illustré
114 photos par type de FRM : dépose, ouverture du boîtier, points de raccordement, mesure de tension, lecture et écriture. Pour la réparation sans platine d’adaptation (soudure) et avec platine BDM.
Lecture sécurisée
Trois lectures, comparaison, et seulement ensuite la suite. Un contact instable est détecté avant qu’il ne cause des dégâts.
Windows avec installateur
La version Windows embarque directement le pilote USBDM. Installer, brancher, démarrer.
Réparation sur demande
Vous ne voulez pas souder vous-même ? Envoyez-nous le module. Nous le réparons et vous le renvoyons, prix sur demande.
Caractéristiques techniques
À qui s’adresse l’outil ?
Garages indépendants
Les pannes de FRM sont un défaut fréquent sur les séries E. Avec l’outil, cela devient une intervention d’une heure au lieu d’une pièce neuve.
Électronique automobile et codeurs
Lire, reconstruire, écrire en un seul déroulement, avec des vérifications à chaque étape.
Spécialistes BMW
Le codage et les données du véhicule sont conservés, le véhicule reste d’origine.
Tarifs et accès
Le FRM Tool fait partie du Pack Atelier et est inclus à chaque recharge de crédits (selon le pack) ainsi que dans IntelliTun Pro. La réparation par envoi est proposée sur demande.
- Dans le Pack Atelier avec tous les outils, en ligne et en version Windows.
- Inclus à chaque recharge de crédits, selon le pack avec durée, limite journalière et version Windows. La règle actuelle figure ci-dessous avec les packs de crédits.
- Inclus sans supplément dans IntelliTun Pro et Business.
Pass Outils
Abonnements IntelliTun
Packs de crédits
Tous les outils = tous les outils IntelliTuning (DTC, Checksum, Compare, Datalog, ME7 EEPROM, FRM). Les fichiers de tuning via IntelliTun et les fichiers d’origine via le Stock File Tool sont facturés en crédits.
Tarifs en direct depuis l’espace de travail · Offre réservée aux professionnels. Tous les prix s’entendent HT, TVA en sus. Sous réserve de modification des prix.
Questions fréquentes
De quel matériel ai-je besoin ?
Un adaptateur USBDM ou une carte ESP32, quatre fils vers le module et une alimentation. Nous recommandons les appareils adaptés dans le guide.
Est-ce possible sans soudure ?
Avec une platine d’adaptation BDM, oui. Sans platine, les quatre points sont soudés, les photos montrent exactement où.
Le codage est-il conservé ?
Oui. Les données EEPROM sont reconstruites à partir du D-Flash du module lui-même, rien n’est repris d’un module tiers.
Quels modules ne sont pas encore couverts ?
Nous vérifions progressivement les variantes avec un autre processeur. Si votre type manque, demandez-nous avant de commencer.
Puis-je envoyer le module ?
Oui. Nous le réparons avec la même méthode et vous le renvoyons. Prix et délai sur demande.
D’autres questions ? Nous répondons en général le jour ouvré même. Nous contacter ↗
Autres outils
Prêt pour votre premier fichier ?
Demandez un accès, nous activons votre compte, crédit de départ inclus. Les clients existants se connectent directement.
Offre réservée aux professionnels. Tous les prix s’entendent HT, TVA en sus. Sous réserve de modification des prix.