Model premium od IntelliTuning
IntelliTun Elite
Wszystko, co potrafi IntelliTun. Plus Pop & Launch – tylko tutaj. Wkrótce na wyłączność: Mapswitch.
Automatyczne pliki tuningowe z własnej bazy referencyjnej, pliki oryginalne, wszystkie narzędzia IntelliTuning – i na wyłączność Pop & Launch Tool do pop & bang i launch control. Wkrótce na wyłączność dodatkowo: Mapswitch Tool, do czterech zestawów map w jednym pliku za naciśnięciem przycisku. Dla warsztatów, które chcą oferować więcej niż Stage 1.
Konfigurator Classic lub Modern w cenie – już samo to oszczędza do 1188 € rocznie
Kto kupi teraz, zachowuje cenę startową przez cały wykupiony okres. Tylko dla przedsiębiorców. Wszystkie ceny netto plus VAT.
01Zakres usług
Wszystko z Business. Plus to, co potrafi tylko Elite.
Elite łączy pełny fileservice przez IntelliTun ze wszystkimi narzędziami IntelliTuning – i jako jedyny abonament odblokowuje Pop & Launch Tool oraz stopień „Optymalizacja skrzyni biegów Performance”. Nadchodzący Mapswitch Tool również pojawi się tylko tutaj – automatycznie na start, bez dopłaty.
File service przez IntelliTun
Pliki tuningowe automatycznie z własnej bazy referencyjnej – 25 plików dziennie, 300 miesięcznie.
50 plików oryginalnych miesięcznie
Odtwarzanie stanu oryginalnego ze zmodyfikowanych plików – do powrotu do seryjnego oprogramowania, spraw gwarancyjnych i czystego ponownego strojenia.
Stage 1, Stage 1+, Stage 2 i opcje
Stopnie mocy i pojedyncze opcje łączone w każdym zleceniu, do tego Optymalizacja skrzyni biegów – a na wyłączność w Elite także Optymalizacja skrzyni biegów Performance dla mocnych aut i samochodów sportowych.
Wszystkie narzędzia IntelliTuning
DTC Tool, Checksum Tool, ECU & TCU Stock Tool, Compare Tool, Datalog Tool, ME7 EEPROM Tool i FRM Tool – w przeglądarce, większość także jako program na Windows.
Zakup od razu
Bez oferty i bez minimalnego okresu: wybierz miesiąc lub rok, zapłać i zaczynaj.
Pop & Launch Tool
Pops & bangs w trybie sport, w DSG S lub na stałe, a do tego launch control dla MED9.1.2 – z 3 pakietami eksportu dziennie. Tylko w Elite.
Konfigurator na stronę w cenie
Classic lub Modern do wyboru – ponad 13 700 pojazdów na Twojej stronie, w Twoim designie. Osobno do 1188 € rocznie, w Elite w cenie.
Konfigurator ↓Mapswitch Tool · wkrótce, ekskluzywnie
Do czterech zestawów map w jednym pliku, przełączanych w aucie kombinacją przycisków. Pojawi się wyłącznie w Elite – klienci Elite otrzymają je automatycznie na starcie, bez dopłaty.
Mapswitch ↓02Tylko w Elite
Pops & bangs – tak precyzyjnie jak w narzędziu
Symulator pokazuje, co robią suwaki w Pop & Launch Tool: kąt zapłonu przy hamowaniu silnikiem, zakres obrotów, czas trwania i aktywacja. Odpuść gaz – i posłuchaj, jeśli chcesz.
Jak w narzędziu: od 0 do −49,5°, charakter umiarkowany (do −12,5°), soczysty (do −22,5°), mocny (do −33°), ekstremalny (powyżej).
Strzela tylko w trybie Sport lub Dynamic – na co dzień auto pozostaje ciche.
Wizualizacja poglądowa – to nie hamownia i nie dotyczy konkretnego pojazdu. W narzędziu wszystkie wartości pochodzą z wczytanego pliku.
Obsługiwane sterowniki
- Bosch MED9.1.2Pop 1- lub 2-stopniowy, launch control, klucz VIN
- Bosch MG1Pops & bangs w trybie sport, DSG S lub na stałe, klapa wydechu, strzał przy zmianie biegu
- Bosch MED17 / MEVD17Pops & bangs w trybie sport, DSG S lub na stałe, klapa wydechu, strzał przy zmianie biegu
- Bosch MED17.7.xPops & bangs w trybie sport, DSG S lub na stałe, klapa wydechu, strzał przy zmianie biegu
- Continental Simos 18.x / 19.xPops & bangs w trybie sport, DSG S lub na stałe, klapa wydechu, strzał przy zmianie biegu
- Bosch MED9.xwkrótce
Rodzina jest rozpoznawana po zawartości pliku, nigdy po nazwie. Pliki wynikowe mają w nazwie PRUEFSUMME_OFFEN (suma kontrolna otwarta) – następnie popraw sumę kontrolną, np. w Checksum Tool.
Niedopuszczone do ruchu drogowego (niemieckie przepisy StVO) – wyłącznie do testów i motorsportu.
03Launch control
Pełne obroty na starcie – ograniczone co do punktu
Dla Bosch MED9.1.2 ustawiasz w narzędziu obroty startowe i progi. Przytrzymaj przycisk i zobacz, jak ogranicznik trzyma obroty – puść, i start.
Na telefonie: trzymaj palec na przycisku. Z klawiatury: przytrzymaj spację.
Niedopuszczone do ruchu drogowego (niemieckie przepisy StVO) – wyłącznie do testów i motorsportu.
Gotowe
04Prosto z narzędzia
Tak Elite wygląda w praktyce
Nagrania ekranu prawdziwego interfejsu Pop & Launch Tool – oraz animacja rozpoznawania IntelliTun.
- Odczyt pliku
- Sprawdzanie referencji
- Wynik
- SterownikContinental Simos 19.6
- Wersja oprogramowania5H0906259H
- Numer części5H0906259H
- Pop & Bang w trybie Sport · szablon znaleziony
05Wkrótce · wyłącznie dla Elite
Mapswitch. Cztery mapy. Jednym przyciskiem.
Do czterech zestawów map w jednym pliku – na przykład seria, Stage 1, Stage 2 i Stage 2 z Pop & Bang. W aucie aktywacja i zmiana odbywa się kombinacją przycisków na istniejących elementach obsługi, np. na dźwigni tempomatu; zestaw wskaźników pokazuje aktywną mapę. Kalibracja pozostaje oryginalna.
- Cztery mapy w jednym plikuSeria, Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Pop & Bang – do dowolnego przypisania.
- Zmiana dźwignią tempomatuKombinacja przycisków na istniejących elementach obsługi – bez dodatkowego sprzętu.
- Wskazanie w zestawie wskaźnikówAktywna mapa jest widoczna w każdej chwili.
- Kalibracja pozostaje oryginalnaKalibracja seryjna pozostaje w pliku bez zmian – Map 1 to zawsze oryginał.
Sterowniki na start
Własne rozwiązanie IntelliTun. Najpierw Bosch MG1 (RS3 8Y, RS6/RS7 C8) i Bosch MED17.5 – kolejne rodziny w przygotowaniu.
Pojawi się wyłącznie w IntelliTun Elite – klienci Elite otrzymają je automatycznie na starcie, bez dopłaty.
Niedopuszczone do ruchu drogowego (niemieckie przepisy StVO) – wyłącznie do testów i motorsportu.
06W cenie Elite
Twój konfigurator na stronę – 0 € w Elite
Prawdopodobnie najszybszy i najlepszy konfigurator pojazdów na rynku – na Twoją stronę: Classic lub Modern do wyboru, wszystkie kategorie, w Twoim designie. Osobno kosztuje do 1188 € rocznie. W IntelliTun Elite jest w pełni w cenie.
- Classic lub Modern – do wyboruListy i kafelki albo animowana tarcza obrotomierza z dźwiękiem silnika. Zmiana możliwa (raz na 90 dni).
- Ponad 13 700 pojazdów, wszystkie kategorieSamochody, motocykle, ciężarowe i dostawcze, rolnicze i problemy OEM – z wykresem mocy, zdjęciami generacji i wyszukiwarką.
- Osadzony w Twoim designieJako wtyczka WordPress lub przez kod osadzenia na każdej stronie – integrację wykonujemy my.
- Działa razem z abonamentemWybierz wersję i domenę w strefie klienta – klucz licencyjny przedłuża się automatycznie z abonamentem Elite.
W IntelliTun Business konfigurator jest 50 % tańszy (miesiąc i rok).
Ile oszczędzasz na samym konfiguratorze
- Classic osobno79 € × 12 = 948 € rocznie
- Modern osobno99 € × 12 = 1188 € rocznie
- W IntelliTun Elite0 € – w cenie
Do 1188 € oszczędności rocznie
Opcjonalnie
Nie masz jeszcze odpowiedniej strony? Zbudujemy ją dla ciebie.
Twój konfigurator zasługuje na dobrą wizytówkę. Na życzenie tworzymy całą stronę – z już wbudowanym konfiguratorem.
- Strona wwwWysokiej jakości strona w standardowym zakresie499 €
- Strona + logo i GoogleDo tego projekt logo oraz optymalizacja pod Google i web749 €
- Strona na miaręW pełni indywidualna, według twoich życzeń999 €
Ceny jednorazowe, netto plus VAT.
Zapytaj o stronę07Limit dzienny
3 pakiety eksportu dziennie – codziennie od nowa
Liczy się każdy plik wejściowy: ten sam plik nie jest liczony ponownie w ciągu 24 godzin. O północy (Europe/Berlin) limit wraca do 3.
Dziś jeszcze 3 z 3 pakietów eksportu
Nowy limit za --:--:--
Symulacja na żywo – w narzędziu wiersz „Dziś jeszcze x z 3” pokazuje Twój rzeczywisty stan.
08Jak to działa
Cztery kroki do pakietu eksportu
Kup Elite
Wybierz miesiąc lub rok i zapłać od razu – kartą, PayPal lub przelewem.
Wczytaj plik
Prześlij plik do panelu klienta lub otwórz go bezpośrednio w Pop & Launch Tool. Rozpoznawanie działa na podstawie zawartości, nie nazwy.
Ustaw
Wybierz Stage, opcje lub pops & bangs, ustaw kąt zapłonu, zakres obrotów i czas trwania, sprawdź każdą zmianę.
Pobierz pakiet eksportu
Plik wynikowy, niezmieniony plik wejściowy i protokół zmian w jednym pakiecie. Potem popraw sumę kontrolną – gotowe.
09Porównanie abonamentów
Cztery abonamenty. Jeden z nich to Elite.
Ceny na żywo z panelu klienta – z rabatem startowym, dopóki obowiązuje. „Optymalizacja skrzyni biegów” i „Optymalizacja skrzyni biegów Performance” są też dostępne dla wszystkich klientów osobno za kredyty.
IntelliTun Start
- Pliki dziennie3
- Pliki miesięcznie30
- Pliki oryginalne miesięcznie5
- Stopnie mocyStage 1 + opcje
- Optymalizacja skrzyni biegówza kredyty
- Optymalizacja skrzyni biegów Performancetylko Elite
- Narzędzia IntelliTuning–
- Pop & Launch Tooltylko Elite
- Mapswitch Tool (wkrótce)tylko Elite
- Konfigurator na stronędo dokupienia
- Zakupod razu
IntelliTun Pro
- Pliki dziennie10
- Pliki miesięcznie100
- Pliki oryginalne miesięcznie20
- Stopnie mocyStage 1, Stage 0 (tylko opcje)
- Optymalizacja skrzyni biegówza kredyty
- Optymalizacja skrzyni biegów Performancetylko Elite
- Narzędzia IntelliTuningwszystkie oprócz Pop & Launch i Mapswitch
- Pop & Launch Tooltylko Elite
- Mapswitch Tool (wkrótce)tylko Elite
- Konfigurator na stronędo dokupienia
- Zakupod razu
IntelliTun Business
- Pliki dziennie25
- Pliki miesięcznie300
- Pliki oryginalne miesięcznie50
- Stopnie mocyStage 1, Stage 1+, Stage 2, Stage 0, opcje
- Optymalizacja skrzyni biegów
- Optymalizacja skrzyni biegów Performancetylko Elite
- Narzędzia IntelliTuningwszystkie oprócz Pop & Launch i Mapswitch
- Pop & Launch Tooltylko Elite
- Mapswitch Tool (wkrótce)tylko Elite
- Konfigurator na stronę−50 % (miesiąc/rok)
- Zakupod razu
IntelliTun Elite
Premium- Pliki dziennie25
- Pliki miesięcznie300
- Pliki oryginalne miesięcznie50
- Stopnie mocyStage 1, Stage 1+, Stage 2, Stage 0, opcje
- Optymalizacja skrzyni biegów
- Optymalizacja skrzyni biegów Performancena wyłączność · w cenie
- Narzędzia IntelliTuningwszystkie z Pop & Launch i Mapswitch
- Pop & Launch Tool3 eksporty/dzień
- Mapswitch Tool (wkrótce)ekskluzywnie · w cenie od startu
- Konfigurator na stronęw cenie · do 1188 €/rok
- Zakupod razu
Tylko dla przedsiębiorców. Wszystkie ceny netto plus VAT.
10Pytania i odpowiedzi
Warto wiedzieć
Czym różni się Business od Elite?
Elite zawiera wszystko z Business – 25 plików dziennie, 300 miesięcznie, 50 plików oryginalnych, Stage 1, Stage 1+ i Stage 2 z opcjami i stopniem „Optymalizacja skrzyni biegów” oraz wszystkie narzędzia IntelliTuning – a dodatkowo na wyłączność Pop & Launch Tool z 3 pakietami eksportu dziennie oraz stopień „Optymalizacja skrzyni biegów Performance” dla mocnych aut i samochodów sportowych. Do tego konfigurator na stronę Classic lub Modern jest w cenie bez dopłaty – osobno kosztuje do 1188 € rocznie, w Business 50 % taniej. Wkrótce na wyłączność dojdzie Mapswitch Tool, bez dopłaty.
Czym jest „Optymalizacja skrzyni biegów Performance”?
Dla mocnych aut i samochodów sportowych: ostrzejsza strategia zmiany biegów, krótsze czasy zmiany, wyższe limity momentu obrotowego i Launch Control z większym pazurem. Wśród abonamentów jest dostępna wyłącznie w IntelliTun Elite. „Optymalizacja skrzyni biegów” – dopasowana do większej mocy: czasy zmiany biegów, limity momentu, Launch Control i limity obrotów sterownika skrzyni – jest zawarta w abonamentach od IntelliTun Business. Za kredyty oba stopnie może osobno zamówić każdy klient: „Optymalizacja skrzyni biegów” 10 kredytów, „Optymalizacja skrzyni biegów Performance” 15 kredytów.
Czy Pop & Launch Tool jest dostępny osobno?
Nie. Pop & Launch jest dostępny wyłącznie w IntelliTun Elite – nie przez kredyty, pakiety narzędzi ani inne abonamenty.
Jak liczony jest limit dzienny?
3 pakiety eksportu na dzień kalendarzowy (Europe/Berlin), liczone na plik wejściowy. Ten sam plik nie jest liczony ponownie w ciągu 24 godzin. Nowy dzień zaczyna się o północy.
Jakie sterowniki obsługuje Pop & Launch?
Bosch MED9.1.2 (pop 1- lub 2-stopniowy, launch control), Bosch MG1, MED17, MEVD17, MED17.7.x oraz Continental Simos 18.x i 19.x (pops & bangs w trybie sport, w DSG S lub na stałe, klapa wydechu, strzał przy zmianie biegu). Bosch MED9.x wkrótce.
Jak długo obowiązuje cena startowa?
Do 30.11.2026 i tylko dla 50 miejsc startowych łącznie. Kto kupi w tym czasie, zachowuje cenę startową przez cały wykupiony okres – miesiąc lub rok.
Czy mogę używać pops & bangs i launch control na drogach publicznych?
Nie. Pop i launch control nie są dopuszczone do ruchu drogowego i służą wyłącznie do testów i motorsportu na zamkniętych torach. Odpowiedzialność za użycie ponosi użytkownik.
Czy sumy kontrolne są poprawiane?
Pop & Launch Tool nie poprawia sum kontrolnych. Plik wynikowy ma w nazwie PRUEFSUMME_OFFEN; sumę kontrolną poprawiasz potem, np. w Checksum Tool, który jest częścią Elite.
Co z Mapswitch Tool?
Mapswitch Tool pojawi się wkrótce – wyłącznie w IntelliTun Elite. Klienci Elite otrzymają je automatycznie na starcie i bez dopłaty; nie ma osobnej ceny ani dodatkowego pakietu. Do czterech zestawów map w jednym pliku, zmiana w aucie kombinacją przycisków, najpierw dla Bosch MG1 i MED17.5.
Czy konfigurator jest naprawdę w pełni w cenie?
Tak. Z IntelliTun Elite wybierasz w strefie klienta Classic lub Modern i swoją domenę – bez dopłaty, dopóki trwa abonament Elite. Osobno konfigurator kosztuje do 99 € miesięcznie, czyli do 1188 € rocznie. Osadzenie w Twoim designie wykonujemy my. W IntelliTun Business jest 50 % taniej.
Czy zbudujecie mi też pasującą stronę internetową?
Tak – na życzenie, jako jednorazowa usługa dodatkowa do abonamentu Elite: 499 € netto za wysokiej jakości stronę w standardowym zakresie, 749 € netto z projektem logo i optymalizacją pod Google i web, 999 € netto za stronę stworzoną w pełni indywidualnie według twoich życzeń. Konfigurator od razu wbudowujemy. Napisz nam po prostu, czego potrzebujesz.
Masz inne pytanie? Napisz do nas ↗
IntelliTun Elite
Gotowy na Elite?
Zabezpiecz jedno z 50 miejsc startowych, dopóki obowiązuje 559 € zamiast 799 € – najpóźniej do 30.11.2026.Wybierz miesiąc lub rok, zapłać, zaczynaj – Elite kupisz od razu.
Konfigurator Classic lub Modern w cenie – już samo to oszczędza do 1188 € rocznie
Nowy? Przy zakupie zakładamy Twoje konto w panelu klienta. Zaloguj się · Zarejestruj się
Niedopuszczone do ruchu drogowego (niemieckie przepisy StVO) – wyłącznie do testów i motorsportu.