Le modèle premium d’IntelliTuning
IntelliTun Elite
Tout ce qu'IntelliTun sait faire. Plus Pop & Launch – uniquement ici. Bientôt en exclusivité : Mapswitch.
Fichiers de tuning automatiques issus de notre propre base de référence, fichiers d'origine, tous les outils IntelliTuning – et en exclusivité le Pop & Launch Tool pour pop & bang et launch control. Bientôt en exclusivité en plus : le Mapswitch Tool, jusqu'à quatre jeux de cartographies dans un seul fichier, d'une pression sur un bouton. Pour les ateliers qui veulent livrer plus qu'un Stage 1.
Configurateur Classic ou Modern inclus – rien que cela fait économiser jusqu’à 1 188 € par an
En réservant maintenant, vous gardez le prix de lancement pendant toute la durée réservée. Réservé aux professionnels. Tous les prix HT, TVA en sus.
01Prestations
Tout Business. Plus ce que seul Elite sait faire.
Elite réunit le fileservice complet via IntelliTun et tous les outils IntelliTuning – et c'est le seul abonnement qui débloque le Pop & Launch Tool et l’Optimisation boîte de vitesses Performance. Le futur Mapswitch Tool sera lui aussi disponible uniquement ici – automatiquement au lancement, sans supplément.
Service de fichiers via IntelliTun
Fichiers de tuning générés automatiquement à partir de notre propre base de référence – 25 fichiers par jour, 300 par mois.
50 fichiers d’origine par mois
Restaurer l’état d’origine à partir de fichiers modifiés – pour un retour en série, les cas de garantie et une reprogrammation propre.
Stage 1, Stage 1+, Stage 2 et options
Niveaux de puissance et options combinables par commande, plus l’Optimisation boîte de vitesses – et, en exclusivité dans Elite, l’Optimisation boîte de vitesses Performance pour les véhicules puissants et les sportives.
Tous les outils IntelliTuning
DTC Tool, Checksum Tool, ECU & TCU Stock Tool, Compare Tool, Datalog Tool, ME7 EEPROM Tool et FRM Tool – dans le navigateur, la plupart aussi en programme Windows.
Réservable directement
Pas de devis, pas de durée minimale : choisir mois ou année, payer, démarrer.
Pop & Launch Tool
Pops & bangs en mode sport, en DSG S ou en permanence, plus le launch control pour MED9.1.2 – avec 3 packs d’export par jour. Uniquement dans Elite.
Configurateur pour votre site inclus
Classic ou Modern au choix – plus de 13 700 véhicules sur votre propre site, dans votre design. Jusqu’à 1 188 € par an séparément, inclus dans Elite.
Configurateur ↓Mapswitch Tool · bientôt, exclusif
Jusqu'à quatre jeux de cartographies dans un seul fichier, commutables dans le véhicule par une combinaison de touches. Arrive en exclusivité dans Elite – les clients Elite le reçoivent automatiquement au lancement, sans supplément.
Mapswitch ↓02Exclusif à Elite
Pops & bangs – aussi précis que dans l’outil
Le simulateur montre l’effet des réglages du Pop & Launch Tool : angle d’allumage en décélération, plage de régime, durée et activation. Levez le pied – et écoutez, si vous le souhaitez.
Comme dans l’outil : de 0 à −49,5°, caractère modéré (jusqu’à −12,5°), généreux (jusqu’à −22,5°), fort (jusqu’à −33°), extrême (au-delà).
Ne claque qu’en mode Sport ou Dynamic – au quotidien, le véhicule reste discret.
Visualisation à titre d’illustration – pas un banc d’essai ni une indication pour un véhicule précis. Dans l’outil, toutes les valeurs proviennent du fichier chargé.
Calculateurs pris en charge
- Bosch MED9.1.2Pops à 1 ou 2 niveaux, launch control, clé VIN
- Bosch MG1Pops & bangs en mode sport, DSG S ou permanent, valve d’échappement, shift bang
- Bosch MED17 / MEVD17Pops & bangs en mode sport, DSG S ou permanent, valve d’échappement, shift bang
- Bosch MED17.7.xPops & bangs en mode sport, DSG S ou permanent, valve d’échappement, shift bang
- Continental Simos 18.x / 19.xPops & bangs en mode sport, DSG S ou permanent, valve d’échappement, shift bang
- Bosch MED9.xbientôt
La famille est reconnue à partir du contenu du fichier, jamais du nom. Les fichiers résultats portent PRUEFSUMME_OFFEN (somme de contrôle ouverte) dans leur nom – corrigez ensuite la somme de contrôle, p. ex. avec le Checksum Tool.
Non homologué pour la circulation routière (code de la route allemand StVO) – uniquement pour les essais et le sport automobile.
03Launch control
Plein régime au départ – limité au tour près
Pour Bosch MED9.1.2, vous réglez dans l’outil le régime de launch et les seuils. Maintenez le bouton enfoncé et regardez le limiteur tenir le régime – relâchez, et c’est parti.
Sur mobile : laissez le doigt sur le bouton. Au clavier : maintenez la barre d’espace.
Non homologué pour la circulation routière (code de la route allemand StVO) – uniquement pour les essais et le sport automobile.
Prêt
04Directement de l’outil
Voici Elite en pratique
Captures d’écran de l’interface réelle du Pop & Launch Tool – plus une animation de la reconnaissance IntelliTun.
- Lecture du fichier
- Vérification des références
- Résultat
- CalculateurContinental Simos 19.6
- Version logicielle5H0906259H
- Référence5H0906259H
- Pop & Bang en mode Sport · modèle trouvé
05Bientôt · exclusif pour Elite
Mapswitch. Quatre maps. Sur simple pression.
Jusqu'à quatre jeux de cartographies dans un seul fichier – par exemple origine, Stage 1, Stage 2 et Stage 2 avec Pop & Bang. Dans le véhicule, on active et on change par une combinaison de touches sur les commandes existantes, par exemple le commodo du régulateur ; le combiné d'instruments affiche la map active. La calibration reste d'origine.
- Quatre maps dans un fichierOrigine, Stage 1, Stage 2, Stage 2 + Pop & Bang – à répartir librement.
- Changement au commodo du régulateurCombinaison de touches sur les commandes existantes – aucun matériel supplémentaire.
- Affichage au combiné d'instrumentsLa map active reste visible à tout moment.
- La calibration reste d'origineLa calibration de série reste inchangée dans le fichier – la Map 1 est toujours l'original.
Calculateurs au lancement
Développement IntelliTun maison. D'abord Bosch MG1 (RS3 8Y, RS6/RS7 C8) et Bosch MED17.5 – d'autres familles suivront.
Arrive en exclusivité dans IntelliTun Elite – les clients Elite le reçoivent automatiquement au lancement, sans supplément.
Non homologué pour la circulation routière (code de la route allemand StVO) – uniquement pour les essais et le sport automobile.
06Inclus dans Elite
Votre configurateur pour site – 0 € dans Elite
Sans doute le configurateur de véhicules le plus rapide et le meilleur du marché – pour votre propre site : Classic ou Modern au choix, toutes les catégories, intégré à votre design. Réservé seul, il coûte jusqu’à 1 188 € par an. Dans IntelliTun Elite, il est entièrement inclus.
- Classic ou Modern – au choixListes et tuiles ou le cadran compte-tours animé avec bruit moteur. Changement possible (une fois tous les 90 jours).
- Plus de 13 700 véhicules, toutes catégoriesVoitures, motos, camions & utilitaires, agricole et problèmes OEM – avec courbe de puissance, images par génération et recherche.
- Intégré à votre designEn plugin WordPress ou via un code d’intégration sur tout site – nous nous chargeons de l’intégration.
- Suit votre abonnementChoisissez version et domaine dans l’espace client – la clé de licence se prolonge automatiquement avec votre abonnement Elite.
Dans IntelliTun Business, le configurateur est 50 % moins cher (mois et année).
Ce que vous économisez rien que sur le configurateur
- Classic seul79 € × 12 = 948 € par an
- Modern seul99 € × 12 = 1 188 € par an
- Dans IntelliTun Elite0 € – inclus
Jusqu’à 1 188 € d’économie par an
Option à la carte
Pas encore de site adapté ? Nous le créons pour vous.
Votre configurateur mérite une belle vitrine. Sur demande, nous créons votre site complet – configurateur déjà intégré.
- Site webSite de qualité, envergure standard499 €
- Site + logo & GoogleAvec création de logo et optimisation Google et web749 €
- Site sur mesureEntièrement personnalisé selon vos souhaits999 €
Prix uniques, HT, TVA en sus.
Demander un site07Quota journalier
3 packs d’export par jour – renouvelés chaque jour
Le décompte se fait par fichier d’entrée : le même fichier ne compte pas une seconde fois dans les 24 heures. À minuit (Europe/Berlin), le quota revient à 3.
Encore 3 packs d’export sur 3 aujourd’hui
Nouveau quota dans --:--:--
Simulation à essayer – dans l’outil, la ligne « Encore x sur 3 aujourd’hui » affiche votre état réel.
08Comment ça marche
Quatre étapes jusqu’au pack d’export
Réserver Elite
Choisir mois ou année et payer directement – par carte, PayPal ou virement.
Charger le fichier
Téléversez le fichier dans l’espace de travail ou ouvrez-le directement dans le Pop & Launch Tool. La reconnaissance se base sur le contenu, pas sur le nom.
Régler
Choisir stage, options ou pops & bangs, ajuster angle d’allumage, plage de régime et durée, vérifier chaque modification.
Télécharger le pack d’export
Fichier résultat, fichier d’entrée inchangé et journal des modifications dans un seul pack. Ensuite, corriger la somme de contrôle – terminé.
09Comparatif des abonnements
Quatre abonnements. L’un d’eux est Elite.
Prix en direct depuis l’espace de travail – remise de lancement comprise tant qu’elle s’applique. L’Optimisation boîte de vitesses et l’Optimisation boîte de vitesses Performance restent réservables à l’unité avec des crédits pour tous les clients.
IntelliTun Start
- Fichiers par jour3
- Fichiers par mois30
- Fichiers d’origine par mois5
- Niveaux de puissanceStage 1 + options
- Optimisation boîte de vitessesvia crédits
- Optimisation boîte de vitesses PerformanceElite uniquement
- Outils IntelliTuning–
- Pop & Launch ToolElite uniquement
- Mapswitch Tool (bientôt)Elite uniquement
- Configurateur pour siteen option
- Réservationdirecte
IntelliTun Pro
- Fichiers par jour10
- Fichiers par mois100
- Fichiers d’origine par mois20
- Niveaux de puissanceStage 1, Stage 0 (options seules)
- Optimisation boîte de vitessesvia crédits
- Optimisation boîte de vitesses PerformanceElite uniquement
- Outils IntelliTuningtous sauf Pop & Launch et Mapswitch
- Pop & Launch ToolElite uniquement
- Mapswitch Tool (bientôt)Elite uniquement
- Configurateur pour siteen option
- Réservationdirecte
IntelliTun Business
- Fichiers par jour25
- Fichiers par mois300
- Fichiers d’origine par mois50
- Niveaux de puissanceStage 1, Stage 1+, Stage 2, Stage 0, options
- Optimisation boîte de vitesses
- Optimisation boîte de vitesses PerformanceElite uniquement
- Outils IntelliTuningtous sauf Pop & Launch et Mapswitch
- Pop & Launch ToolElite uniquement
- Mapswitch Tool (bientôt)Elite uniquement
- Configurateur pour site−50 % (mois/année)
- Réservationdirecte
IntelliTun Elite
Premium- Fichiers par jour25
- Fichiers par mois300
- Fichiers d’origine par mois50
- Niveaux de puissanceStage 1, Stage 1+, Stage 2, Stage 0, options
- Optimisation boîte de vitesses
- Optimisation boîte de vitesses Performanceexclusive · incluse
- Outils IntelliTuningtous, Pop & Launch et Mapswitch inclus
- Pop & Launch Tool3 exports/jour
- Mapswitch Tool (bientôt)exclusif · inclus dès le lancement
- Configurateur pour siteinclus · jusqu’à 1 188 €/an
- Réservationdirecte
Réservé aux professionnels. Tous les prix HT, TVA en sus.
10Questions & réponses
Bon à savoir
Quelle est la différence entre Business et Elite ?
Elite contient tout ce qu'offre Business – 25 fichiers par jour, 300 par mois, 50 fichiers d'origine, Stage 1, Stage 1+ et Stage 2 avec options et Optimisation boîte de vitesses, ainsi que tous les outils IntelliTuning – et en plus, en exclusivité, le Pop & Launch Tool avec 3 packs d'export par jour et l’Optimisation boîte de vitesses Performance pour les véhicules puissants et les sportives. De plus, le configurateur web Classic ou Modern est inclus gratuitement – jusqu’à 1 188 € par an s’il est pris séparément, 50 % moins cher dans Business. Le Mapswitch Tool s'y ajoutera bientôt en exclusivité, sans supplément.
Qu’est-ce que l’Optimisation boîte de vitesses Performance ?
Pour les véhicules puissants et les sportives : stratégie de passage plus incisive, temps de passage plus courts, libérations de couple plus élevées et Launch Control plus mordant. En abonnement, elle est incluse exclusivement dans IntelliTun Elite. L’Optimisation boîte de vitesses – adaptée au surcroît de puissance : temps de passage, limites de couple, Launch Control et limites de régime du calculateur de boîte – est incluse dans les abonnements à partir d’IntelliTun Business. Avec des crédits, tous les clients peuvent réserver les deux niveaux à l’unité : Optimisation boîte de vitesses 10 crédits, Optimisation boîte de vitesses Performance 15 crédits.
Le Pop & Launch Tool est-il disponible séparément ?
Non. Pop & Launch est inclus uniquement dans IntelliTun Elite – ni via des crédits, ni via des pass outils, ni dans d’autres abonnements.
Comment le quota journalier est-il décompté ?
3 packs d’export par jour calendaire (Europe/Berlin), décomptés par fichier d’entrée. Le même fichier ne compte pas une seconde fois dans les 24 heures. Le nouveau jour commence à minuit.
Quels calculateurs Pop & Launch prend-il en charge ?
Bosch MED9.1.2 (pops à 1 ou 2 niveaux, launch control), Bosch MG1, MED17, MEVD17, MED17.7.x ainsi que Continental Simos 18.x et 19.x (pops & bangs en mode sport, en DSG S ou en permanence, valve d’échappement, shift bang). Bosch MED9.x suivra bientôt.
Combien de temps le prix de lancement est-il valable ?
Jusqu’au 30/11/2026 et uniquement pour 50 places de lancement au total. En réservant pendant cette période, vous gardez le prix de lancement pendant toute la durée réservée – mois ou année.
Puis-je utiliser les pops & bangs et le launch control sur route ouverte ?
Non. Les pops et le launch control ne sont pas homologués pour la circulation routière et sont destinés uniquement aux essais et au sport automobile sur circuits fermés. L’utilisateur est responsable de leur usage.
Les sommes de contrôle sont-elles corrigées ?
Le Pop & Launch Tool ne corrige pas les sommes de contrôle. Le fichier résultat porte PRUEFSUMME_OFFEN dans son nom ; vous corrigez ensuite la somme de contrôle, par exemple avec le Checksum Tool inclus dans Elite.
Qu'en est-il du Mapswitch Tool ?
Le Mapswitch Tool arrive prochainement – en exclusivité dans IntelliTun Elite. Les clients Elite le reçoivent automatiquement au lancement et sans supplément ; il n'y a ni prix séparé ni pack supplémentaire. Jusqu'à quatre jeux de cartographies dans un fichier, changement dans le véhicule par combinaison de touches, d'abord pour Bosch MG1 et MED17.5.
Le configurateur est-il vraiment entièrement inclus ?
Oui. Avec IntelliTun Elite, vous choisissez Classic ou Modern et votre domaine dans l’espace client – sans supplément, tant que votre abonnement Elite est actif. Seul, le configurateur coûte jusqu’à 99 € par mois, soit jusqu’à 1 188 € par an. Nous l’intégrons à votre design. Dans IntelliTun Business, il est 50 % moins cher.
Pouvez-vous aussi créer le site web qui va avec ?
Oui – sur demande, en prestation unique en complément de votre abonnement Elite : 499 € HT pour un site de qualité d’envergure standard, 749 € HT avec création de logo et optimisation Google et web, 999 € HT pour un site entièrement sur mesure selon vos souhaits. Le configurateur est intégré directement. Écrivez-nous simplement ce dont vous avez besoin.
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IntelliTun Elite
Prêt pour Elite ?
Réservez l’une des 50 places de lancement tant que 559 € au lieu de 799 € s’applique – au plus tard jusqu’au 30/11/2026.Choisir mois ou année, payer, démarrer – Elite est réservable directement.
Configurateur Classic ou Modern inclus – rien que cela fait économiser jusqu’à 1 188 € par an
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Non homologué pour la circulation routière (code de la route allemand StVO) – uniquement pour les essais et le sport automobile.